DDP（Delivered Duty Paid）是完税后交货（指定目的地）的意思，这种交货方式是指出口商在进出口双方指定的目的地办理完进口清关的手续后，再将货物交给进口商。在这种贸易术语下，出口商需要承担将货物运送到指定的目的地过程中的一切风险，还需要办理目的港清关手续，交纳税费、手续费和其他费用。可以说，这种贸易术语下，卖家所需要承担的责任是最大的。如果卖家无法直接或者间接取得进口许可证，那么还是应当谨慎使用这种术语。
DDU（Delivered Duty Unpaid）是未完税交货（指定目的地）的意思，这种贸易术语是指在实际的工作过程当中，出口商和进口商在进口国的某个地方进行货物的交付，在其中，出口商必须承担货物运送到指定地点的一切费用和风险，以及办理海关手续的费用和风险。但是要特别注意的是，在这里边并不包括关税、捐税以及货物进口时所需要支付的其他官方费用。进口商则需要办理因为没有能够及时办理货物的进口结关流程而额外引发的费用和风险。
DAP（Delivered at Place）是目的地交货条件（加填指定目的地）的意思，它是2010年国际贸易术语解释通则（Incoterms 2010）中新增加的一个术语，取代了2000年通则中的DDU术语。DAP适用于任何运输方式中的一种或多种，是指在指定目的地，将到达的运送工具上准备卸载的货物交由买方处置时，即属于卖方交货，卖方负担货物运至指定地点的一切风险。当事人最好能清楚地列明约定目的地内的地点，因为至该地点的风险均由卖方承担。
三者的区别：
DDP、DDU和DAP的费用怎么计算？
DDP费用 = FOB金额 出口口岸local charge 海运费 目的港local charge 目的港关税 目的港其他费用
DDU费用 = FOB金额 出口口岸local charge 海运费 目的港local charge
DAP费用 = FOB金额 出口口岸local charge 海运费
其中，FOB金额是指货物从卖方工厂交付到装运港的价格，包括货物本身的价格和内陆运输费；出口口岸local charge是指出口港的各种杂费，如码头使用费、文件费、装箱费等；海运费是指从出口港到目的港的运输费；目的港local charge是指目的港的各种杂费，如码头使用费、文件费、拆箱费等；目的港关税是指根据货物的品名、数量、价值等计算出来的进口税；目的港其他费用是指可能产生的其他官方或非官方的收费，如检验费、商检费、仓储费等。
